-
![搬貨不靠人，靠“舉起就走”的AGV？頂升式AGV到底有多高效！]()
搬貨不靠人，靠“舉起就走”的AGV？頂升式AGV到底有多高效！
如果你只把頂升AGV理解成一臺“能自動頂起托盤”的車，那它能給你帶來的，大概也就只剩下“托盤不再用人扛”這么點好處。但真正聰明的廠長，早就不把它當(dāng)作一臺“會動的拖車”，而是當(dāng)成一位：節(jié)拍抓得比人準(zhǔn)、路線跑得比人穩(wěn)、協(xié)同配得比人快的——生產(chǎn)節(jié)奏“平衡師”那頂升AGV到底是怎么從“一個工具”，變成“一個團(tuán)隊成員”的？它怎么做到代替人工搬運，還能讓效率不降反升？這背后，其實藏著3個關(guān)鍵策略。1. 替代人
2025-05-16 途靈
-
![AGV的“剎車系統(tǒng)”有多復(fù)雜？它怎么剎住車你了解嗎？]()
AGV的“剎車系統(tǒng)”有多復(fù)雜？它怎么剎住車你了解嗎？
很多人看AGV，都愛看它怎么“跑”——跑得快不快？繞障靈不靈？轉(zhuǎn)彎漂不漂移？但你有沒有想過——“跑得快”不算本事，關(guān)鍵時刻能不能“穩(wěn)穩(wěn)剎住”，才是保命的真功夫！要知道在復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場，AGV不是在走“紅地毯”，它面對的是：忽然竄出來的操作員突然掉落的貨物路面濕滑、載重變化、下坡加速……這時候，如果剎不住，后果不敢想！途靈機器人就來扒一扒：AGV的剎車系統(tǒng)到底有多復(fù)雜？它靠什么“穩(wěn)住不翻車”？一、不
2025-05-14 途靈
-
![潛伏AMR到底有多靈活？看潛伏AMR如何穿庫、拐彎、坐電梯！]()
潛伏AMR到底有多靈活？看潛伏AMR如何穿庫、拐彎、坐電梯！
別看潛伏式AMR長得像個“地瓜精”，個頭矮矮、低低趴著，但你以為它是個“老實干活型”？錯！它明明是整個智能物流圈里的“靈活擔(dān)當(dāng)”。拐彎如影隨形，穿庫像開掛潛行，連電梯它都能自己“按樓層”坐上去，這屆潛伏AMR，不是你以為的那種只能“鉆貨架底”的小弟，它早就是穿梭自如、全場通吃的機動大將了！途靈機器人我們就來好好聊聊——潛伏式AMR到底能靈活到什么程度？你廠里的彎彎繞繞，它能不能搞得定？一、先說個場
2025-05-13 途靈
-
![牽引拖曳式AGV適合什么工廠？它能拉多重？別小看這臺“低調(diào)猛獸”]()
牽引拖曳式AGV適合什么工廠？它能拉多重？別小看這臺“低調(diào)猛獸”
在AGV家族里，牽引拖曳式AGV就像那種不怎么出風(fēng)頭但干活超猛的“工地老黃牛”。它沒有高舉高叉的姿態(tài)、也不在立體庫里飛天遁地，但一旦掛上幾噸重的料車，低頭一拉，穩(wěn)、準(zhǔn)、狠——整個車間就被它悄悄帶動了起來。那問題來了：這種看起來“低調(diào)”的AGV，到底能拉多重？適合什么樣的工廠？是不是只有搞物流的才用得上？途靈機器人就把這個拖車界的“大力士”，給大家扒一扒！一、牽引式AGV是啥？簡單說，它不是“搬貨”
2025-05-12 途靈
-
![叉車工再熟練，也干不過這臺AGV！非標(biāo)叉車AGV到底有多強？]()
叉車工再熟練，也干不過這臺AGV！非標(biāo)叉車AGV到底有多強？
曾經(jīng)，“叉車開得穩(wěn)”是一家工廠里最被敬重的技能之一。但現(xiàn)在，在越來越多智能工廠、物流倉里，那些曾經(jīng)左手一把叉、右手一把穩(wěn)的老叉車司機，正悄悄地被一種機器“取代”了。它不說話，不喊累，不要工資，還會自己判斷上下架路徑、自動避障、精準(zhǔn)對位，甚至在夜里也能默默搬完一整倉貨物。它的名字叫：非標(biāo)定制叉車AGV。這臺機器，已經(jīng)不是“能不能替人”的問題，而是“什么時候全面替代”的問題。一、 人力叉車的黃金時代，
2025-05-09 途靈
-
![AGV每天上崗前要查什么？這份“開工前檢查清單”，很多廠都漏做了！]()
AGV每天上崗前要查什么？這份“開工前檢查清單”，很多廠都漏做了！
AGV每天要檢查什么？有沒有標(biāo)準(zhǔn)流程？說得直白點兒，這事兒就像養(yǎng)車。你買了輛保時捷，是不是也得加油、保養(yǎng)、定期檢查胎壓？AGV雖然不是車，但道理一毛一樣。很多人覺得AGV是個機器人，不吃不喝不睡覺，丟車間就能干活?？烧娌皇沁@么回事兒——你要真這么想，遲早有一天它“當(dāng)場趴窩”，你連它為什么出故障都不知道！那AGV每天到底得“查”什么？有沒有一套靠譜的流程？【第一步】先看臉，再摸骨——肉眼能看的，先排
2025-05-06 途靈
-
![一臺AGV是怎么誕生的？從設(shè)計、選型、最后到上線，全流程揭秘！]()
一臺AGV是怎么誕生的？從設(shè)計、選型、最后到上線，全流程揭秘！
在很多老板眼里，AGV就是個“現(xiàn)成貨”：選個型號、下單付款，裝好就能跑。但真相是——你看到的，是成品；你沒看到的，是一整個“項目大劇”的開拍、建模、調(diào)度、測試、踩坑、上線，一步都不能省。今天這篇帶你扒一扒，一臺AGV從“設(shè)想到上線”的全過程，有哪些你不能忽略的關(guān)鍵步驟、常見坑點，以及，作為客戶你該怎么參與和預(yù)判。1. 明確需求：你到底是想要“跑得快”，還是“跑得值”？ AGV項目的第一步，不是選
2025-04-29 途靈
-
![不同類型AGV怎么選？叉車式、背負(fù)式、頂升式、牽引式一文搞懂！]()
不同類型AGV怎么選？叉車式、背負(fù)式、頂升式、牽引式一文搞懂！
很多人第一次了解AGV（無人自動搬運車）的時候，腦子里閃過的畫面大概是：一個小車在地上自己跑，搬貨不求人，省時又高效。但你真要買AGV，才會發(fā)現(xiàn)：嘿，它可不是一款定型產(chǎn)品，而是個“家族大軍”！有的長得像迷你小坦克，頂著貨就跑；有的像小拖拉機，拖一串貨車；還有的自帶叉臂，直接插進(jìn)托盤把貨“端”走……問題來了：這么多類型，功能都不一樣，怎么選？選錯了，不僅花冤枉錢，搞不好還耽誤產(chǎn)線！途靈機器人就把常見
2025-04-22 途靈
-
![SLAM導(dǎo)航是啥“神仙技術(shù)”？AGV繞過障礙、自己找路，全靠它！]()
SLAM導(dǎo)航是啥“神仙技術(shù)”？AGV繞過障礙、自己找路，全靠它！
在工廠、倉庫、物流園里，AGV（無人自動搬運車）已經(jīng)成了明星選手，不知疲倦地搬貨、穿梭、精準(zhǔn)對接。但你有沒有好奇過一個問題：它是怎么知道自己在哪？要去哪里？怎么走才不會撞墻？如果你腦海里還停留在“在地上貼磁條、鋪二維碼”的認(rèn)知，那你可能錯過了整個AGV導(dǎo)航技術(shù)的換代潮流。現(xiàn)在最主流、也最讓AGV“聰明”起來的導(dǎo)航方式，叫做——SLAM導(dǎo)航。途靈機器人就來徹底把它講清楚：SLAM到底是啥？它為AGV
2025-04-16 途靈
-
![AGV像車水馬龍一樣調(diào)度，它們怎么不撞車？調(diào)度系統(tǒng)的真相驚呆我了！]()
AGV像車水馬龍一樣調(diào)度，它們怎么不撞車？調(diào)度系統(tǒng)的真相驚呆我了！
在工業(yè)4.0的浪潮下，AGV（無人自動搬運車）已然成為智慧工廠和智能倉儲的“標(biāo)配選手”。你可能在某個倉庫或者工廠現(xiàn)場看見過這樣的場面：十幾臺AGV在車間內(nèi)你來我往，穿梭不停，像城市高峰期的“無聲小車流”。奇妙的是，它們居然不會撞車、不會堵路，也不會“搶活干”。每臺車仿佛都有自己的大腦和眼睛，既懂避讓，又能合作。 于是問題來了：這么多臺AGV在一起工作，難道不會亂？它們到底靠什么做到井井有條的？途靈
2025-04-15 途靈
-
![什么工廠最適合用頂升式AGV？一口氣看懂它的原理、流程和隱藏絕活！]()
什么工廠最適合用頂升式AGV？一口氣看懂它的原理、流程和隱藏絕活！
在東莞的很多工廠里，有一種神秘的“隱形勞模”正在悄悄取代人工搬運——它不需要司機，不怕疲勞，動作快準(zhǔn)穩(wěn)，一天工作24小時不喊累。更重要的是，它可以“鉆到貨物下方”，直接把貨物整個“頂起來”運走，就像一個會搬家的千斤頂。這就是今天的主角——頂升式AGV小車。說它是“工廠里最聽話的運輸員”，一點不夸張。它不但自己找路、自己抬貨、自己排隊，還懂得避障、調(diào)度、充電，一整套流程行云流水。但問題也來了：頂升式
2025-04-14 途靈
-
![標(biāo)準(zhǔn)AGV水土不服？非標(biāo)AGV專治“工廠疑難雜癥”！]()
標(biāo)準(zhǔn)AGV水土不服？非標(biāo)AGV專治“工廠疑難雜癥”！
說實話，我一開始也沒把“非標(biāo)AGV”當(dāng)回事。在我印象中，這玩意就是“高定款”AGV，貴、復(fù)雜、不一定值。直到那次，我們廠生產(chǎn)線差點被“搬運難”搞崩了，我才真切意識到：有些路，標(biāo)準(zhǔn)AGV根本走不了。而非標(biāo)AGV，就是那種能帶你“逆風(fēng)翻盤”的狠角色。途靈機器人就來聊聊：為什么有的工廠標(biāo)配AGV還搞不定搬運，非標(biāo)AGV一來就把問題全解了？一、那些被“標(biāo)準(zhǔn)AGV”坑過的工廠，后來都過得還好嗎？ 先不講技
2025-04-10 途靈
-
![AGV是怎么和MES打通，實現(xiàn)智能搬運一體化管理的？]()
AGV是怎么和MES打通，實現(xiàn)智能搬運一體化管理的？
你可能在工廠或者倉庫里，見過那種不聲不響、自己跑來跑去的AGV小車——不喊累、不喝水，還能24小時連軸轉(zhuǎn)，搬貨比人還準(zhǔn)，繞障礙比老司機還溜。但你有沒有想過一個問題：它們到底是怎么知道——去哪搬貨、搬什么貨、搬到哪、什么時候搬？是AGV自己拍腦袋決定的嗎？當(dāng)然不是。真相是：AGV的“靈魂”并不在車身，而是在它背后那個掌控全局的大腦：MES系統(tǒng)。今天，我們就來揭開這個“幕后大腦”的神秘面紗，講清楚——
2025-04-09 途靈
-
![工人搬貨累到吐槽，這家工廠換了滾筒移栽式AGV 后，直接躺贏！]()
工人搬貨累到吐槽，這家工廠換了滾筒移栽式AGV 后，直接躺贏！
先想象一個畫面：在一個忙碌的智能工廠里，機器人們各司其職，流水線一刻不停。而你發(fā)現(xiàn)，有一臺AGV不光在跑，還一邊跑一邊自動接收和輸送貨物，不需要人手干預(yù)，貨物就像上了高速傳送帶一樣，從一個工位“滑”到另一個。它是誰？滾筒移栽式AGV，自動搬運界的“特種兵”，自動化物料傳輸?shù)?ldquo;一站式專家”。那么，它和普通AGV到底有啥區(qū)別？它的“滾筒”是干嘛的？它是如何實現(xiàn)“自動搬貨+自動對接+自動傳輸”的？途靈機
2025-04-08 途靈
-
![AGV在智能倉儲里都干些啥？AGV到底能做什么？背后的黑科技解析！]()
AGV在智能倉儲里都干些啥？AGV到底能做什么？背后的黑科技解析！
智能倉儲已經(jīng)成為現(xiàn)代物流和制造業(yè)的核心，而在這個大舞臺上，有一群“幕后英雄”在默默運轉(zhuǎn)——AGV（無人自動搬運車）。它們看似只是會“傻傻搬貨”的機器人，但實際上，它們的功能遠(yuǎn)比想象中強大。途靈機器人就來聊聊AGV在智能倉儲里到底能做什么？它們?nèi)绾翁岣咝?？又是怎么幫企業(yè)省錢的？1. AGV在倉庫里都干些啥？比你想象得能干！很多人以為AGV就是個“會動的推車”，只負(fù)責(zé)從A點搬到B點，事情真有這么簡單
2025-04-07 途靈
全國服務(wù)熱線：
166 2067 5888
