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  • 途靈機器人:專注于激光導航叉車AGV解決方案

    目前,途靈機器人的激光導航叉車式AGV產(chǎn)品覆蓋4大類別——堆垛式、平衡重式、托盤車式、前移式以及定制類等,主要應(yīng)用領(lǐng)域在于汽車、電商、倉儲、新能源等行業(yè)領(lǐng)域。在產(chǎn)品工藝上,提供車體自主開發(fā)+組裝為主的方案。之所以采用自主組裝方式,主要優(yōu)勢是產(chǎn)品的成本更低;交貨期更短;產(chǎn)品售后更容易;而產(chǎn)品的定制化客戶需求更容易。未來激光叉車本體終會以產(chǎn)品性能重新詮釋人們對于叉車AGV的定位,叉車是叉車,AGV叉車

    2019-11-12 途靈機器人

  • 途靈AGV智能倉庫iWMS系統(tǒng)

    途靈iWMS智能倉庫是在AGV智能云平臺基礎(chǔ)上的一個拓展系統(tǒng),途靈WMS可向客戶提供標準的倉庫出入庫操作,及出入庫需求自動產(chǎn)生相應(yīng)的小車調(diào)度計劃。iWMS主要解決方案是與客戶的ERP和MES進行系統(tǒng)無縫對接。主要管理方式和流程如下: ①AGV牽引車間滿載斗車至滿載斗車暫存區(qū):1:由系統(tǒng)進行記錄滿載斗車區(qū)的擺放情況的,車間物料裝載好放在指定位置,同時滿載斗車暫存區(qū)每個位置有傳感器檢測空位狀態(tài)。

    2019-11-11 途靈機器人

  • 麥克納姆輪式全向AGV的優(yōu)勢

    相比于普通的AGV,麥克納姆輪式全方位移動AGV有著其獨特的靈活運動優(yōu)勢:1. 狹小空間內(nèi)的靈活穿梭解決諸如S彎、直角彎等普通移動機器人“忘而卻步”的通過性問題、利用橫移才能通過的理論死角,不受空間、環(huán)境的約束; 2.平面內(nèi)任意方向的快速精確定位解決“最后一米”的移動問題,使得原本在裝配、加工、運輸過程中需花費數(shù)十個小時完成的精確對位問題,輕松地利用一個動作瞬間完成。 傳統(tǒng)形式的AGV車輪通常

    2019-11-08 途靈機器人

  • BMS充電系統(tǒng)

    途靈AGV充電系統(tǒng)采用一對多充電模式。以1號AGV為例進行充電過程描述:當1號AGV車載電池電量下降到某一設(shè)定閾值時,1號AGV將向1號充電位接近進行充電。在接近過程中,1號充電機通過wifi無線網(wǎng)絡(luò)獲得1號電池包BMS的電池參數(shù)信息,并做好充電準備。當1號AGV到達正確充電位置后發(fā)到位狀態(tài)量到車載CAN-WiFi模塊,模塊采集到該信號后通過WIFI向1號充電機發(fā)送到位干接點信號。

    2019-11-07 途靈機器人

  • AGV安裝、運行環(huán)境的要求

    AGV安裝安裝:按照方案工藝流程運輸說明,在使用現(xiàn)場鋪設(shè)磁條及磁條保護膠帶,作為AGV的運行軌道。將貼有相關(guān)指令的高頻卡固定在導航軌道相應(yīng)位置。 運行環(huán)境要求 (1)環(huán)境要求 在足夠堅固、光滑、順平和特別處理平面的干燥室內(nèi)設(shè)施中使用AGV。AGV可在溫度為+5°至+35°時連續(xù)操作,而在溫度為0°以下或+45°以上時操作時間要較短。建議的濕度為30%—70%(非凝結(jié))。 特制小車可

    2019-10-30 途靈機器人

  • 一位資深I(lǐng)E工程師的AGV項目感言

    AGV系統(tǒng)項目為我司首次引入應(yīng)用,AGV在中國應(yīng)用本身開始時間不長,技術(shù)還在高速發(fā)展中,我們的供應(yīng)商技術(shù)水平在行業(yè)里評價也是較高的。我們作為本項目負責成員,也是在慢慢積累經(jīng)驗,很多AGV運行邏輯關(guān)系和規(guī)則的設(shè)計,基本上一邊學習一邊實操,摸著石頭過河,在實踐中總結(jié)出來。所以AGV在我司應(yīng)用初期遇到一些問題,實屬難免。但AGV確實為我司帶來可觀的收益和工作的便利,這一點無可否認。

    2019-10-29 途靈機器人

  • SLAM激光導航AGV

    SLAM激光導航AGV可在運動過程中通過裝載的激光傳感器獲取的激光數(shù)據(jù)結(jié)合觀測模型(激光的掃描匹配)對AGV的位置進行精確修正,得到機器人的精確定位,最后在精確定位的基礎(chǔ)上,將激光數(shù)據(jù)添加到柵格地圖中,反復如此,AGV在環(huán)境中運動最終完成整個場景地圖的構(gòu)建。在完成場景地圖構(gòu)建后,需要在基于地圖的位置規(guī)劃行駛路線來實現(xiàn)AGV的導航。AGV運行過程中,通過激光傳感器獲取的激光數(shù)據(jù)與地圖進行匹配,不斷地

    2018-12-06

  • 途靈AGV中央調(diào)度系統(tǒng)

    AGV中央調(diào)度系統(tǒng)是一款把各種工業(yè)生產(chǎn)物流運送應(yīng)用與AGV相結(jié)合的軟件產(chǎn)品。在多年的AGV實際使用經(jīng)驗基礎(chǔ)上,結(jié)合了計算機技術(shù)、2.4G/WIFI等無線技術(shù)、大容量的數(shù)據(jù)存儲技術(shù)等,能滿足客戶工業(yè)實際使用現(xiàn)場應(yīng)用。并且能跟客戶已有的MES、ERP等企業(yè)系統(tǒng)無縫連接,從而實現(xiàn)物流的智能化。

    2018-10-20

  • 企業(yè)導入AGV的優(yōu)勢

    1、每年節(jié)約人工費用15萬元RMB,相當減少2~3個倉管員如果不使用AGV系統(tǒng),工廠每天需要投14.7h人工工時進行從倉庫到工位的配送,按人工36元/小時計算,每年需要投入人工14.7*11*26*36=15w。2、提升客戶參觀體驗AGV物流系統(tǒng)可以提高企業(yè)形象,提高企業(yè)競爭力!每次客戶參觀現(xiàn)場,都給客戶帶來前所未有的視覺沖擊和極佳體驗。3、改善現(xiàn)場管理AGV系統(tǒng)是規(guī)則性極強的工具,長期堅持下去,

    2018-10-12

  • 二維碼視覺導航AGV

    建立自動化物流倉庫之后,二維碼導航才逐漸的被人們所熟知。KIVA機器人屬于視覺識別二維碼加慣性進行導航,其地圖相當于是一個大號的圍棋棋盤,機器人可以到達所有點。這類AGV在物流倉庫里有很大的用武之地,但對起停的速度控制有一定的要求。 二維碼導航優(yōu)點:AGV定位精確,導航靈活性比較好,鋪設(shè)、改變或擴充路徑也較容易,便于控制通訊,對聲光無干擾。二維碼導航小車主要分如下幾部分 :圖像傳感

    2018-08-07

  • AGV充電方式

    當AGV電池低電量時,三色燈及喇叭會發(fā)出聲光報警,提醒工作人員對電池進行置換使用。工作人員將已經(jīng)充滿電的電池用手推車推到AGV旁快速置換即可,AGV上的電池采用快拆設(shè)計,可快速移出,插頭采用安德森防呆插頭,快速切換。置換下來的電池需工作人員推到充電區(qū)域進行充電,電池充滿電后,智能充電器進入待機狀態(tài)。電池手推車如下圖所示:在線充電系統(tǒng): AGV在線充電系統(tǒng)采用快充專用充電機及專用電池

    2018-07-26

  • AGV自動上下電梯

    目前AGV廣泛應(yīng)用于車間工廠產(chǎn)線及倉庫間的物料及成品來回運輸,但是很多產(chǎn)線及倉庫處于不同的樓層,那就涉及到AGV需要具有自動通行電梯的技術(shù)要求。通常是怎樣去實現(xiàn)的呢,下面給大家介紹一種常用的解決方案:

    2018-07-14

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