麥克納姆輪式全向AGV的優(yōu)勢(shì)
相比于普通的AGV,麥克納姆輪式全方位移動(dòng)AGV有著其獨(dú)特的靈活運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì):
1. 狹小空間內(nèi)的靈活穿梭
解決諸如S彎、直角彎等普通移動(dòng)機(jī)器人“忘而卻步”的通過(guò)性問(wèn)題、利用橫移才能通
過(guò)的理論死角,不受空間、環(huán)境的約束;
2.平面內(nèi)任意方向的快速精確定位
解決“最后一米”的移動(dòng)問(wèn)題,使得原本在裝配、加工、運(yùn)輸過(guò)程中需花費(fèi)數(shù)十個(gè)小時(shí)完成的精確對(duì)位問(wèn)題,輕松地利用一個(gè)動(dòng)作瞬間完成。
傳統(tǒng)形式的AGV車(chē)輪通常采用聚氨酯輪,通過(guò)兩輪差動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能,能夠?qū)崿F(xiàn)前、后、轉(zhuǎn)彎等運(yùn)動(dòng)功能,目前廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電子、物流等行業(yè)。麥克納姆輪AGV與傳統(tǒng)AGV相比各有優(yōu)缺點(diǎn):麥克納姆輪AGV運(yùn)動(dòng)靈活,微調(diào)能力高,運(yùn)行占用空間小,但是成本相對(duì)較高,結(jié)構(gòu)形式相對(duì)復(fù)雜,對(duì)控制、制造、地面等的要求較高,適用于空間狹小,定位精度要求較高、工件姿態(tài)快速調(diào)整的場(chǎng)合,傳統(tǒng)AGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本較低,但是其運(yùn)動(dòng)靈活性差,在空間受限的場(chǎng)合無(wú)法使用,難以實(shí)現(xiàn)工件微小姿態(tài)的調(diào)整。適用于空間較大、工件到位后對(duì)位置姿態(tài)等要求不高的場(chǎng)合。兩者對(duì)比如下:
傳統(tǒng)AGV和麥克納姆輪AGV對(duì)比
項(xiàng)目 | 傳統(tǒng)AGV | 麥克納姆輪AGV |
驅(qū)動(dòng)輪形式 | 通常采用聚氨酯輪 | 麥克納姆輪 |
驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量 | 2個(gè) | 4個(gè) |
驅(qū)動(dòng)組件數(shù)量 | 2組 | 4組 |
運(yùn)動(dòng)方向 | 前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎 | 前進(jìn)、后退、左右橫移、零半徑轉(zhuǎn)彎、任意方向斜行等 |
占用空間 | 大 | 小 |
運(yùn)動(dòng)靈活性 | 低 | 高 |
微調(diào)能力 | 低 | 高 |
成本 | 低 | 較高 |
控制系統(tǒng) | 簡(jiǎn)單 | 復(fù)雜 |
結(jié)構(gòu)形式 | 簡(jiǎn)單 | 復(fù)雜 |
制造要求 | 一般 | 較高 |
對(duì)地面環(huán)境的要求 | 較高 | 高
|